Peisaj deja cotidian

In urma cu ceva timp era un eveniment o furtuna, acum face parte din cotidian. Zilnic, furtuna!!! Vremea devine precum politica! Acum iar incepe ploaia ca si aseara si alaltaseara, .... O seara placuta, de fapt cred ca la Cluj trebuie sa spunem O seara fara ploaie!

Judacatoria LUDUS un srl fara program - Realitati in justitie

In urma cu o luna am contestat un proces verbal de contraventie pentru depasirea vitezei intocmit de IPJ MS' la judecatoria LUDUS, jud. Mures. Judecarea cauzei a fost fixata azi la ora 8,30. Am ajuns la judecatorie si am ramas interzis de stilul celor care impart dreptatea. La ora 8,35 a venit presedinta si a plecat la Tirgu Mures conform spuselor jandarmului. Doream sa intreb cand se incepe programul din sala de sedinta. Sala de judecata pentru care erau citati in 30 cauze subiectii de drept era inchisa la ora 09,00. Dispretul inamovibililor, dintr-o judecatorie mica provinciala, fata de oameni si timpul lor este total. Judecatorul care tine loc presedintei nu era venit. Incerc sa iau legatura cu cineva sa ma lamureasca la ce ora sau de la ce ora se judeca. Dar in sfarsit la ora 09,05 se deschide sala si intra 15 persoane care urmeaza sa afle daca au sau nu dreptate. Judecatoarea nu se arata inca. Este ora 09,10 si Intra judecatoarea plictisita. Incepem...

Teren de GOLF - "Paul Tomita" - the best

Golful, un sport care a prins si lumea buna din Romania. Putini ştiu că la Pianul de Jos, lângă Alba Iulia, exista cel mai bun teren de golf din Romania. Terenul de golf, pe 70ha, înfiinţat de cel care a fost şi antrenor al casei regale britanice, Paul TOMITA este acum un loc de agrement pentru sfarsit de saptamana superb. Calitatea de membru costă, aproximativ 2.300 lei anual. Meritâş. Decât dezmaţ, mai bine GOLF

Trecutul ca un gunoi

Autoritatile din multe state europene, orientale, asiatice sau de peste Ocean ar face evenimente peste evenimente sa fie in posesia unor izvoare istorice asa cum sunt in Romania. Autoritatile de la noi ignora valoare acestor siteuri arheologice fie din infantilism fie din nestiinta. Nu de mult am avut ocazia sa vad o multime de fragmente din piatra a unor statui sau a unor inscrisuri sculptate ce au rezistat timpului dar nu rezista omului modern. Dupa ce au fost scoase din santierele arheologice au fost abandonate si lasate la voia publicului sa le distruga cu voie sau fara voie. Este asa simplu sa organizezi o expozitie tematica cu caracter permanent!!!

Pietonii si setea

Ma intrebam in urma cu ceva timp unde sunt tisnitorile de apa de altadata cand mergeam pe strada si ne potoleam setea.
Regaseam aceste tisnitori in autogari, gari si pe strazile aglomerate.
In ultimii ani administratiile locale nu au dat importanta unui lucru asa de simplu de o mare utilitate publica -potolirea setei pietonilor, mai ales vara.
Vara autoritatile se intrec in a da cu polonicul apa pentru ca asa cere legea, dar nu ar fi mai normal sa existe surse permanente de apa potabila.
Primarita din Primaria Sighetul Marmatiei merita FELICITARI. Pe arterele principale ale oraselului sunt multe sisteme permenente cismele de baut apa care iti pot astampara setea. Poti fi insetat pe strazile orasului ca locuitor, turist sau delegat cu unica calitate de pieton in Shighetul Marmatiei -Maramures.

Vremea concediilor - autocaravana by Oltenia

E aproape vara. Caldura de afara ne face sa ne gandim la vacanta!

Uni au plecat deja ....

si pentru ca hotelurile sunt scumpe, se poarta caravana auto (all inclusive)....

Cocosi

Nu cu mult timp in urma o prietena imi spunea ca atunci cand isi face casa, primul lucru pe care s-il ia va fi UN COCOS. Nu am prea inteles eu despre ce "cocos" vorbea, dar azi dimineata am fost trezit de cocosii vecinilor de la casa in care am dormit (undeva la tara in Oltenia) si cred ca un cocos din familia galinaceelor este un bun necesar. Modernizarea vietii a scos din cotidian sunetul de desteptare scos de cocosi. Clipele vietii la tara m-au intors in timp, in urma, cu 20 de ani cand in curtea parintilor aveam parte de desteptare naturala. Cred ca fiecare ar trebui sa incerce, sau sa reincerce o astfel de experienta a "vietii la tara". Merita! Chiar merita sa aveti si un cocos, sa va trezeasca...

Siguranta cetateanului un basm intr-o Romanie nesigura

Azi pe la ora 18,30, in Cluj Napoca, Piata Unirii, adika mijlocul orasului, un smecher cu un AUDI Q7 BEJ, cu numere straine, a bruscat o fata in plina strada (in fata la DIESEL, pentru cunoscatori) sa o urce in masina. Fata, studenta probabil, era pieton si s-a zbatut sa iasa din strasoarea individului care o forta sa urce in masina. se vedea clar ca cei doi nu se cunosteau si ca individul avea un tupeu de sudist brunet iesit din comun si folosea forta pentru a o rapii. Un asemenea tupeu si o asemenea agresiune fizica in plin centru CLUJULUI este greu de descris in cuvinte. Lumea asista ca si la circ, dar nimeni nu a avut curajul sa ia atitudine. Fata s-a zbatut din stransoare, a tipat si apoi a reusit sa fuga, iar individul fara scrupule a inceput sa vocifereze ca sa mearga cu el ca ii va fi bine. Oare functionarii speciali pentru lnistea noastra, numiti si politisti, unde or fi fost? Probabil solicita sporuri si salarii!!! Inseamna ca lipsirea de libertate si tentativa este prompt sanctionata doar incazul in care esti finantator. daca ai Q7 bej, nu e problema mare. Un oras ca si Clujul sa nu aiba politisti in civil sub acoperire la datorie este o mare greseala. Asadar siguranta ta ca cetatean este nesigura si ziua in amiaza mare, dar noaptea sau in locuri mai putin circulate cum o fi!!!

Biserica FELEAC - CLUJ monument arhitectonic

O zi extraordinara de primavara, Joia Mare in Ardeal si nu numai. Langa Cluj, la 9 km in localitatea Feleac există o biserică deosebita prin arhitectura, amplasament si viata religioasa data locuitorii comunei FELEAC. Din punct de vedere istoric, se consemnează pe site-ul wikipendia din care preluam: "Satul a fost întemeiat în anul 1366 când Ludovic I a aprobat colonizarea a 20 de familii de grăniceri români din Mărginimea Sibiului pe locul denumit în germană „Fleck” (de aici vine numele maghiar şi românesc al satului), pe coama unui deal învecinat, cărora le-a fost încredinţată paza şi întreţinerea drumului care străbătea Pădurea Feleacului dinspre Cluj spre Turda. Locuitorii satului românesc Feleacu (villa olachorum Felek) aveau obligaţia de a apăra vechiul drum ce ducea spre Turda, de hoţi şi tâlhari. Devenind possessio a Clujului, ca urmare a unei donaţii făcute de regele Sigismund de Luxemburg, acest sat a fost scos de sub jurisdicţia voievodului şi a comitelui, fiind supus autorităţii judelui clujean. În schimbul serviciului practicat, felecanii au fost scutiţi de dijma numită quinquagesima ovium sau datul oilor (fiecare al 50-lea cârlan şi o oaie cu miel), obligaţie feudală exclusivă a comunităţilor româneşti din Transilvania. Între 1486-1488 a fost ridicată din piatră Biserica Ortodoxă „Sf. Paraschiva” în stil gotic, pe locul uneia mai vechi (probabil din lemn). Edificiul este de tip biserică-sală, cu picturi murale interioare şi icoane executate de zugravul Nistor din Feleacu, în perioada 1760-1765. Nicolae Iorga datează construcţia cea veche la mijlocul secolului al XV-lea, în timpul domniei lui Ioan de Hunedoara. La sfârşitul secolului al XIX-lea a fost instalat un bust al lui Ştefan cel Mare considerat ctitor. Biserica a fost restaurată în anul 1925, sub patronajul regelui Ferdinand al României, când a fost ridicat şi turnul.

Pe urmele lui Decebal la Sarmizegetusa Regia

Orice om trebuie sa invețe să trăiască "TIMPUL". Lasând grijile cotidiene pe seama timpul am plecat duminica in Munții Orăștiei la Cetățile Dacice. După ceam parcurs 40 km de la Alba Iulia spre Deva, la Orăștie am parasit drumul european spre stanga (spre sud) pentru a ajunge la Costești. Până in acestă localitate este un drum asfaltat si un peisaj deosebit. In localitatea Costești pe două dealuri apropiate sunt cetățile COSTEȘTI SI BLIDARU, foste reședițe a regelui dac BUREBISTA. După vizitare am pornit pe un drum de tară, bun și in modernzare, 18 km până in capitala Daciei (înainte de invazia romană) controlată de Decebal, fiul lui Scorillo, Sarmizegetusa REGIA. Cuvintele așternute sunt seci si nu exprima nimic. Las fotografiile să convingă cititorii ca măcar odată in viață trebuie văzute templele dacilor (discul solar, tempele de andezit, temeplele de calcar, templele solare, etc). Despre DACI puteti sa urmariti filmul DACII-1 sau DACII-2 (1966), sau BUREBISTA (1980), Sarmizegetusa REGIA, capitala DACIEI este MECCA Românilor. Cetățile dacice din Munții Orăștiei (Costești, Blidaru si Sarmizegetusa Regia) reprezintă un obiectiv turistic, cutural, istoric de interes general fiind trecute in patrimoniul modial cultural. Se observa in siturile arheologice standardul ridicat de trai al dacilor liberi (drumuri pavate, apa curenta, arhitectura deosebita.

De interes sunt si informatiile de pe bloguri, de pe site-ul dacia.org. Muzica este de pe site-ul http://www.dacia.org/ denumita Inmul Dacilor

AVIATIA dă senzația.....

"Aviația dă senzația si te-nvață să traiești, Aviația dă senzația și te-nvață să iubești" Sunt versuri pe care le le mai aud în minte din perioada când eram elev într-o tabară militară in specilizarea aviație. Am copilarit atunci când în statul român se găseau timp și resurse pentru a iniția elevii de liceu in tabere militare cu diferite specializări inclusiv din aviație (parașutism, planorism, zbor cu motor). Astazi este greu de crezut că atunci, la 16-17 ani, un copil ajungea să inteleagă și să experimenteze cu propriile mâini legile fizicii în raport cu gravitația pământului și portanța profilului de aripă. Și totuși așa a fost, am ținut în mână o manșă reală si picioarele pe paloniere, nu ca și acum tineri care în afară de joystik și tastatură nu simt nimic real. În urmă cu două zile am zburat, ca pasager firește, cu un avion al companiei TAROM până la București și înapoi la CLUJ constatând că siguranța și îndemânarea piloților români se transmitea in realaxarea pasagerilor.

Cu toate ca până în propria noastră capitală cheltui cu biletele de avion la compania de transport aerian din țara ta, TAROM, mai mult decât cheltui pentru a vedea Londra sau Madridul cu o companie straină, lowcost, spectacolul oferit la dus de culoarul si altitudinea zborului a meritat banii din plin.

Dacă sunteți obosiți, stresați sau plictisiți puteți accesa filmulețul înregistrat de mine cu zborul pe un covor de nori, accesând ....

Priza de apă potabilă și sursa de infestare

Lacul Tarnita si barajul de pe Valea Somesului.

In stanga imaginii, de fapt in stanga barajului, este zona de unde se capteaza apa potabilă pentru consumatorii Municipiului Cluj Napoca. O apa buna, limpede, rece si cu toate sarurile si mineralele in compozitie echilibrată "numa buna de baut".

Atenție, după prima fotografie ne-am dat 5 metri inapoi și constatăm ce vedeți in imaginea a doua. Civilizația, lipsa de educație a turiștilor și locuitorilor, lipsa de responsabilitate a celor care ar trebui să coordoneze acest județ la nivel de drumuri județene si ape determină un peisaj halucinant..... si un real pericol pentru sănatatea oamenilor!!!!

 

Când ploua, apa spala gunoaiele depozitate intre marginea drumului înspre lac, iar diluția ajunge in priza de captare a apei pentru clujeni.

Sa nu mai vorbim de aspectul estetic prezentat turistilor.

În fundalul imaginii suntem atentionați ca drumul este în responsabilitatea Consiliului Judetean CLUJ.

Poliția rutieră CLUJ la pânda și vânătoarea de contravenienți!!

Am multi prieteni in poliție si se supără cand spun ca țara asta merge la fel de bine si fară polițiști!

Azi am vazut un serial in direct in plina strada in Cluj Napoca care m-a uimit. Am fost uimit de tupeul unui echipaj de poliție plasat la vânătoare de contravenienții. Cred ca in două ore aproape 70 mașini oprite cu un stil desprins din serialele cu westul salbatic si sherifi celebri. In masina politiei din imagine, au fost doi agenti de poliție hotarâți să înfrunte criza economică si să suplinească sporurile ce le-au fost amenințate de premierul BOC. Pentru ca, probabil, s-au prins toți hoții din CLUJ ce au jefuit banci, case de schimb valutar, etc. cei doi agenți au hotarit sa treacă la mica ciupeala. S-au plasat în acest loc unde sute de clujeni încalcă prevederile unui indicator de circulație, indicator montat de fapt împotriva fluxului de circulație generat de nevoile cetățeanului de a circula din principală spre KAUFLAND (magazin universal) si psre parcarea din spatele blocurilor de locuinte. Indicatorul este de "Interzis viraj la stânga" si este montat pentru situația in care se vine din centru Clujului pe strada MOTILOR  - calea Floresti.

Am stat in restaurantul din apropiere cu niște prieteni la masa si am privit pe fereastră. Într-o ora acesti politisti, mandria țării,  au oprit aproximativ 30 mașini. Prietenii de la masă care au ajuns la restaurant cu 40 minute mai devreme, ora 17, au spus ca si ei au numarat pana pe la 20 de autoturisme oprite la care polițisti le - au solicitat actele. Sunt curios câți din cei 50-60 soferi au primit si proces verbal de contraventie sau autorizație.

Este incredibil până unde se ajunge cu tupeul de polițist de strada! Nu are rost sa comentez faptul ca nu aveau vesta reflectorizantă, faptul ca vorbeau cu șoferii opriți în același timp ce vorbeau la telefonul celular, sunt amanunte ce nu contează. Cert este că au facut scoală de poliție să simtă unde se poate sta la pândă si să io traga conducatorului de autovehicul.

Teoretic, e corect, oamenii au încălcat legea și oficial nu ai ce să îi incriminezi, dar parcă totuși nu de aceia plătim poliție să VÂNEZE GREȘELI!! Poliția are totuși un alt rol, dar în străinantate nu în România!

Economia

O caruta incarcata cu lemne pentru foc abandonata pe drum de tara in panta cred ca este cea mai sugestiva imagine pentru a definii economia romaneasca. Nu avem nici un element care sa arate ca se misca ceva.

Se reinventeaza roata hranei

Cercetari recente, citite de pe blogosfera, arata similitudini comparative intre alimente si organele corpului, nu comentam aspectele estetice ale problemei, dar e clar ca dezvoltarea in timp a corpului s-a facut cu aceste alimente. Daca acest corp uman se dezvolta cu alte elemente, aluminiu mai mult de exemplu, oameni era mai inalti si corpul era mai sanatos cu aport suplimentar de aaluminiu.. Alte alimente folosite in timp la hrana corpului, alte alimente pentru sanatate. Lucrurile sunt simple: Ca sa traim,BINE si MULT, trebuie sa ne alimentam la parametri in care s-a dezvoltat in timp corpul uman din punct de vedere genealogic si genetic. Oricum merita citit articolul Elen(a)-ei.

Politia rutiera, accidentele si alfabetul!

 

Politistul de la circulatie este functionarul cel mai controversat, ca functie.

Cand este in drum, comentam de ce sta sa ne opreasca! Daca nu este in drum si este un accident  de circulatie, comentam: De ce nu ati venit mai repede?!

Daca ia spaga suntem fericiti! Daca auzim ca ia spaga de la altii comentam! Daca aplica legea este rau, daca ne iarta este fraier!  Sunt numai cateva din ipostazele pe care noi participanti la trafic le initiem.

Cred ca este una dintre meseriile cele mai grele!

Vedem la televiziune soferi analfabeti! Te tot miri si te rogi la Dumnezeu sa nu intilnesti in trafic asemenea specimene, analfabeti cu permis de conducere. Ce facem cu soferii care au permis si nu stiu sa scrie si sa citeasca! Acestia nu cunosc interpretarea semnelor de circulatie dar ne expun la accidente!

Simplu, nu?

Despre cipuri, micro cipuri în pasapoartele biometrice

Mă întreb cu câtă ușurință factori de răspundere aprobă introducerea acestor pasapoarte cu date biometrice in circulație. Mă refer aici la faptul că acești oameni semnează astăzi în calitate de oameni politici, mandatari ai noștri, să se introducă astfel de instrumente de verificare, control si monitorizare a persoanei. Semnează și susțin acest proiect cu das ă trăiți când sunt în parlament, ministere, IGP, etc. Pentru acesti decidenți politico administrativi azi este OK, dar mâine pot fi victimele proprilor decizii asumate cu stilul dâmbovițean post decembrist "da să traiții".

Spuneam ca mâine pot redeveni fără voia lor oameni simpli si chiar ei sa fie victime ale acestui control militarizat asupra persoanei.

De ce sa nu spunem direct faptul ca aceste cipuri atenteaza grav la libertatea de existență și mișcare a persoanei. Libertățile limitate în perioada comunismului devin democrații în comparație cu ce se întâmpla după ce esti monitorizat 24 din 24 ore. Si când te gândești că totul va fi în numele unei lupte antiteroriste inexistente în fapt. Luptă inventată în laboratoarele serviciilor secrete din USA, Israel si uneori Londra. Așa cum arată informațiile de pe net, 11 septembrie a fost creat de serviciile special americane pentru a se victimiza și a legitima acapararea de resurse minerale în IRAK și acum in IRAN.

Eu cred ca, noi românii, trecem dintr-o extremă care a fost cât se poate de clară dată de lagărul comunist într-o alta și mai gravă dată de capitalismul multinațional.

Nu se poate sa monitorizezi așa de strict persoana și să exerciți un control asupra acesteia în cele mai mici detalii. In numele cui si pentru ce atâta control si monitorizare? Vreau să văd aplicabilă treaba cu cipurile si să ii vad pe politicienii de azi, pensionarii de mâine cu cipuri biometrice comentând despre politica nesatisfacatoare a celor de atunci.

Peste 5-10 ani o sa vedem un alt politician care poate va avea probleme cu DNA-ul ca si ADRIAN NASTASE, dar acel politician va fi monitorizat cu cipurile introduce acum in pasapoarte biometrice chiar de decizia lui.

Chestia asta sună ca și un articol de al meu despre cartea verde (asigurare de răspundere civilă auto cu valabilitate în exteriorul țării). In acel articol scriam că platesc asigurare cu valabilitate extinsa toti proprietari de autovehicule din România și beneficiază de asigurare doar 3-5% din persoanele care și ies din țară. In acest caz se pun cipuri la 100% din cetățeni, pentru 1-3% infractori și eventual 0,001% teroriști.

Eu zic ca merită inițiată o petiție on line de protest, o semnez cu drag.

Murdar tare.

La multi ani, doamnelor si domnisoarelor

LA MULTI ANI!

CFR-ul si telefonul

Ma reintorc la Cluj, cu INTER CITY -SAGEATA ALBASTRA si am ne fericita ocazie de a vedea un campion in comunicatii telefonice in persoana mecanicului de locomotiva. Fiind in auto motor vad in cabina mecanicului care de o ora vorbeste la telefon in timp ce are grija sa conduca trenul spre Oradea. La venire am avut in acelasi pret si muzica, iar acum se pare ca muzica depinde de mecanic daca are memorystik personal sau nu.

La Oarba de Mureş a existat un erou colectiv: oştirea română

Recent am trecut prin Oarba de Mures, un loc cu rezonanta in istoria poporului roman, citam din cuvantul la dezbaterea parlamentara a deputatului Lădariu Lazăr "Ardealul şi-a aşteptat fraţii cu inima la trecători, cu nădejde în izbânda visată, dorinţa de eliberare a Ardealului era să fie sprijinită, ca dovadă a unităţii de neam, de Divizia a IX-a de Infanterie Constanţa a generalului Costin Ionaşcu, celebra Divizie Mărăşeşti care s-a acoperit de glorie în Moldova în anii Primului Război Mondial.

Ajunşi la capul de pod Cipău - Ogra - Iernut au întîlnit iadul pe pămînt: forţarea Mureşului, lupta pentru fiecare metru de teren sub văzduhul care fierbea avea un singur ţel – cucerirea blestematei Cote 495, aşezarea steagului victorios pe o poziţie inespugnabilă. Sub singurul îndemn "Înainte, val după val!", au căzut în acea toamnă a anului 1944 peste 11 000 de ostaşi. Pentru scoaterea din nemeritata uitare a celor care au dat ţării ca supremă jertfă tot ce aveau mai scump, propria viaţă, acolo unde săptămâni a curs roşu Mureşul de sânge, acolo unde cei animaţi de vria de neam şi de ţară s-au aşezat temelie la altarul patriei, acolo în ţara de morminte de la oarba de Mureş, Societatea cultural-patriotică "Avram Iancu" - Filiala Mureş a propus înălţarea unui mausoleu, după modelul celui de la Mărăşeşti, pentru cei 11 000 de ostaşi români căzuţi la datorie pe câmpul de onoare. "